lunes, 30 de mayo de 2022

¡¡¡¡EN 176 AÑOS, EL FEVE HA PASADO DE 30 POR HORA A 38!!!

 


Lazarillo

Debería decirse bien alto cada vez que se nos obsequia con panegíricos al AVE y a los miles de kilómetros de trazado que las líneas de los trenes de alta velocidad tienen en España, aunque quienes mayormente las utilizan sean aquellas personas con un cierto poder adquisitivo, del que quedan al margen por bolsillo y falta de estación las gentes de nuestros pueblos. Mi estimado Héctor Gómez Navarro acaba de hacernos esta consideración en su muro acerca de un tren al que este Lazarillo le tiene apego por razones de memoria sentimental. Dice Héctor: "En 1846 se inauguró el primer ferrocarril de Asturias: la línea Gijón-Langreo. Se puso en servicio dos años antes que la famosa Barcelona-Mataró, y funcionó con pocas modificaciones hasta 1972, cuando pasó a depender de Feve y se cambiaron partes del trazado. Aquel ferrocarril pionero, arrastrado por máquinas de vapor, se movía a 30 kilómetros por hora. Las nuevas líneas de Feve en Asturias alcanzan ¡38 kilómetros por hora!, 8 kilómetros por hora más en tan solo 176 años, todo un triunfo de la tecnología. ¿El cambio climático y la contaminación por bencenos? Bien, gracias". A este breve comentario me permito añadirle lo que todos los boñarenses y demás ciudadanos residentes en la provincia de León saben muy bien: Desde la avenida de la Constitución, donde está sita la estación de tren de Boñar, hasta la plaza de Santo Domingo de León hay 48,7 kilómetros. Los viajeros soportan un viaje de una hora y media (1,37), a una velocidad media de 32 kilómetros, solo dos kilómetros por encima  de la registrada hace 178 años. 

   DdA, XVIII/5181   

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