Félix Población
Me ha sorprendido leer hoy en un diario cordobés lo que se escribe en el primer atestado de la Guardia Civil sobre el grave accidente ferroviario del pasado 18 de enero ocurrido cerca de Adamuz (Córdoba), en el que murieron 46 personas: que entre las hipótesis abiertas como consecuencia del descarrilamiento del primer tren que daría origen al choque con el que venía en dirección contraria no se descarta la de un sabotaje o una actuación terrorista. En el informe de la Guardia Civil hay un apartado que se refiere a "otras causas" y entre ellas se alude a la posibilidad de un “sabotaje” o actuación “terrorista”, además de a una falta de prevención y mantenimiento, o al uso de materiales inadecuados en la obra. Según leo en el diario Cordópolis, y después de que se descartara hasta ahora esta probabilidad repetidamente siempre que se hablaba de las posibles causas del descarrillamiento, en donde más se ha centrado la investigación es en el sabotaje, con numerosas solicitudes de informes: "La Guardia Civil ha pedido informes de laboratorio sobre si hay capacidad técnica para determinar la presencia de trazas mecánicas que indiquen el uso de alguna herramienta para el corte o la presencia de sustancias explosivas o corrosivas". En la información facilitada por el citado diario se dice que los estudios requeridos aún no se han realizado, por lo que se está a la espera de los mismos para descartar esta hipótesis. Lo más inquietante de este primer atestado de la Guardia Civil es que se cuente con la probabilidad de algo que hasta ahora se había descartado y que un mes después del accidente llega a los titulares de algunos periódicos, si bien en otros se elude lo que en Cordópolis se ha escrito: que en donde más se ha centrado la investigación es en la posibilidad de un sabotaje o acción terrorista. También me parece excepcionalmente llamativo que esta hipótesis, por inesperada y por lo tanto noticiosa, no haya sido mediáticamente resaltada de modo general.
DdA, XXII/6268
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