Una cantidad de fuel aún por determinar ha alcanzado la playa de
Veneguera, en el municipio de Mogán en Gran Canaria, informa Greenpeace,
que ya había advertido sobre la posibilidad de que la contaminación
producida por el hundimiento del buque ruso Oleg Naydenov llegara a
tierra.
Miembros
de Greenpeace y de la Facultad de Ciencias del Mar en la Universidad de
las Palmas han recogido muestras del vertido para su posterior analisis
en el punto en el que se ha hundido el pesquero Oleg Naydenov. ©
Greenpeace Handout/ PEDRO ARMESTRE
La
organización considera que esta complicada situación es consecuencia
directa de los errores cometidos en la cadena de decisiones desde que el
buque se incendió. De confirmarse que el vertido se está dirigiendo
hacia la costa, Greenpeace pide un incremento de medios para limpiar
tanto la zona costera como la mancha alejada cuando las condiciones lo
permitan.
“La llegada de hidrocarburos a las costas hace imprescindible activar
todos los medios técnicos y humanos para evitar que los impactos sean
más graves. Hasta ahora, el Ministerio de Fomento es el que ha llevado
el peso del operativo, pero es esencial que el Ministerio de Medio
Ambiente se ponga a trabajar activamente”, ha declarado el portavoz de
Greenpeace Julio Barea desde la zona afectada.
El entorno de la playa de Veneguera es de los pocos espacios que
quedan sin urbanizar en la isla. Está incluido en la Red Natura 2000
(Franja Marina de Mogan), protegido por la Unión Europea por la
presencia de tortugas y el amenazado delfín mular (Tursiops truncatus).
Además, este tramo de la costa, conforma el Parque Rural del Nublo, un
espacio singular donde coinciden varios valores naturales que justifican
su protección.
Para comprobar cuál es la situación actual en un escenario tan
cambiante e imprevisible, Greenpeace se ha trasladado desde primera hora
de la mañana al litoral en el que ha aparecido el fuel. Además,
sobrevolará de nuevo la zona para volver a documentar el estado del
vertido. Ahora mismo, este vertido tiene tres frentes abiertos: la zona
del hundimiento; la mancha de casi 200 km de extensión que se aleja al
suroeste y la zona costera de Mogán. Por ello, Greenpeace considera
fundamental incrementar cuanto antes los efectivos para que puedan estar
actuando en los tres puntos y conocer con antelación la posible llegada
de nuevas manchas a tierra.
Toma de muestras en la zona del hundimiento
Justo ayer (22 de abril de 2015), la organización tomó muestras en el
área del hundimiento (a alrededor de una milla del punto, por la zona
de exclusión). Acompañados por investigadores de la Universidad de Las
Palmas, Greenpeace estuvo monitoreando la situación y recogiendo
muestras que constataban la existencia de contaminación en la zona, en
forma de galletas de fuel, que serán analizadas.
“Los que mejor conocemos el medio ambiente y estamos especializados
en estos procesos de contaminación no podemos participar ni estamos
apoyados por las instituciones públicas. La única posibilidad de acceder
ha sido gracias a la generosidad de Greenpeace“, ha declarado Jesús Cisneros, profesor de contaminación marina del departamento de física de la Universidad de las Palmas de Gran Canaria.
”Las muestras se han tomado para estudiar la dispersión física y
biodegradación química del fueloil. Se toman muestras en diferentes
puntos posicionados por GPS y se calculan los procesos que han sufrido
en esa distancia”, ha explicado el profesor.
DdA, XII/2985
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